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NOTA DE VRedondoF : he copiado y pegado los comentarios que tiene el articulo , sin censurar ninguno.
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La “Ponferrada 2000” que se ideó en 1986
Quizás muchos lo desconozcan, pero una labor de investigación con el panfleto de edición limitada “Ponferrada 2000” que avanzaba los proyectos más singulares del primer Plan General de Ordenación Urbana de Ponferrada (1986), ya recogía muchos de las infraestructuras y actuaciones que se han presentado en los últimos años.
El ex alcalde, Celso López Gavela, ha comentado para Infobierzo cada uno de los proyectos ideados, y los diversos motivos que impidieron su desarrollo en aquel tiempo
El ex alcalde, Celso López Gavela, ha comentado para Infobierzo cada uno de los proyectos ideados, y los diversos motivos que impidieron su desarrollo en aquel tiempo
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| Escrito por Diego Fernández | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Martes, 15 de Septiembre de 2009 19:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quizás muchos lo desconozcan, pero una labor de investigación con el panfleto de edición limitada “Ponferrada 2000” que avanzaba los proyectos más singulares del primer Plan General de Ordenación Urbana de Ponferrada (1986), ya recogía muchos de las infraestructuras y actuaciones que se han presentado en los últimos años. El ex alcalde, Celso López Gavela, ha comentado para Infobierzo cada uno de los proyectos ideados, y los diversos motivos que impidieron su desarrollo en aquel tiempo Con sorpresa recibía el ex primer edil, aquellas fichas en las que trabajó el equipo técnico redactor del primer Plan General de Ordenación Urbana bajo el nombre “Ponferrada 2000” con la meta de cambiar radicalmente la ciudad en un clima de dinamización del país, a finales de los 80, coincidiendo además con los que serían aquellos últimos años de mandato local (1979- 1995. Ismael Álvarez) . “La idea era que para el año 2.000 debía estar todo eso hecho realidad. Era la Ponferrada del siglo veintiuno”, explica López Gavela. En un vistazo rápido, se muestra satisfecho porque muchos de los proyectos presentados en sus primeros trazos en aquel tiempo, hoy sean una realidad, independientemente de quien las consiguiera, dijo. Lo que tiene claro es que “compara esto con lo que hay. Es lo que pensábamos hacer nosotros. Desde luego es lo que hay, esto está dibujado y era lo que habíamos previsto”. Nuevo puente sobre el Sil, hoy del “Centenario”  “Cuando se preparó el Plan, la idea era hacer un puente nuevo para mejorar las comunicaciones y el tráfico por la ciudad”. Un proyecto que se encontró con dos problemas para su materialización. Uno de ellos técnico, ya que “no se quería subir hacia la avenida del Bierzo, por donde pasa hoy, porque no soluciona el problema de cara al futuro. Eso lo pensamos nosotros y el equipo técnico trabajó para buscar una salida, con la idea de salir por encima del hospital (lo que hoy es el Campus). Todo eso estaba en estudio, pero así como estaba en el anteproyecto se decidió no hacerlo”, aunque al final fue materializado de esta manera años más tarde, con la salida hacia la avenida del Bierzo y glorieta del cine. Sobre el puente del Centenario “la idea era hacer un puente de circunvalación, que salía más arriba de donde sale hoy, por Compostilla”. El otro inconveniente, la financiación, “Llevé una vez al presidente de la Junta de Castilla y León (Demetrio Madrid_ PSOE) al lugar donde quería hacer el puente y le dije que tenía que dar ayudas para hacer ese puente; lo consultó pero me dijo que era imposible en ese momento” . Lazúrtegui, más espacio peatonal  “Se quería dejar dirección única hacia la avenida de La Puebla y parte alta”, comenta Celso, “con mucho más espacio de zona peatonal”. Pérez Colino  “En ese espacio había cocheras y algún inmueble, y el problema fue negociar con los propietarios, que se pensaban que había allí el oro y el moro y las exigencias fueron muy altas. El Ayuntamiento no podía gastar dinero en comprar esos terrenos, había cosas más urgentes. Se podía recurrir a la expropiación forzosa, porque se quería abrir una calle muy importante, pero se quiso negociar. Estaba todo ya en marcha, y se negoció mucho tiempo. Se iban consiguiendo los terrenos poco a poco”. Al final, primera de las grandes infraestructuras del gobierno de Ismael Álvarez, que recurrió a la expropiación para conseguir el resto de parcelas necesarias para abrir lo que hoy es la avenida Pérez Colino. Es su diseño presentado en 1986, el aspecto es casi un calco de la realidad existente, con un paseo-boulevard como motivo central de la avenida. Plaza del Ayuntamiento  También se proyectó su futuro aspecto. Una plaza abierta y peatonal, similar a la imagen actual, pero con una novedad importante. “La idea era convertir esa plaza también en un pequeño auditorio para actuaciones culturales haciendo una escalinata que sirviera de gradería a una altura inferior”. Para el entorno del Casco Antiguo “con este diseño, se pretendía reordenar todo el tráfico e ir cerrándolo poco a poco”. Algunos de los anteproyectos de 1986 que hoy se han materializado con una línea aproximada (av. del Castillo y peatonalización de Gil y Carrasco, paseo por el Sil, Ronda norte y Ronda Sur , o circunvalación...)     
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